原定于北京时刻10月11日上昼十点的特斯拉Robotaxi发布会，由于现场有东说念主出现“首要医疗情况”，从而推迟了近1小时才运行。

与这场发布会一同“宽限”的，还有特斯拉的Robotaxi。2019年，马斯克曾立下豪言壮志，称到2020年特斯拉将领有100万台Robotaxi。到了2022年，马斯克又晓示，特斯拉的Robotaxi将于2024年量产。而到了本年4月，马斯克才认真晓示，特斯拉的Robotaxi将于本年8月8日发布，随后又在7月推迟至了10月。

好在，这次终于来了。10月11日，特斯拉发布了联系Robotaxi的最新计议，推出了无东说念主驾驶出租车“Cybercab”与无东说念主巴士“Robovan”，同期还公布了一些联系特斯拉东说念主形机器东说念主“Optimus”的新阐扬。

此前，由于马斯克的一条推文，有不少媒体报说念称，Robotaxi的运行老本或将低于公交车等大众交通器用，如若此事成真，必将在全球范畴内大范畴更正东说念主们的出行情景。

不外，从特斯拉公布的一系列细节来看，咱们何时才调过上安全、高效且低廉的“无东说念主出租”生计，大略还要让枪弹再飞一会。

剪刀双门车跑出租？没准真会是这么

这场发布会，以马斯克乘坐着一台特斯拉Cybercab为运行。

Cybercab是特斯拉这次发布的无东说念主驾驶出租车，这是一台两门双座车，车门采取剪刀门盘算，车内的中控大屏与特斯拉现金车型上的中控屏在外不雅上基本雷同，从宣传视频来看，车内乘客可摆脱诈骗该屏幕进行文娱体验。