通用汽车将 2024 全年退换后的息税前利润预期上调为" 140 亿至 150 亿"好意思元。 盖世汽车讯 日前，通用汽车公布了本年第三季度的财报。其中，该公司营收同比上升 11% 至 488 亿好意思元，最初 446 亿好意思元的预期；净利润同比基本捏平，达 31 亿好意思元；退换后的息税前利润同比上升 16% 至 41 亿好意思元；退换后的每股收益为 2.96 好意思元，高于市集预期的 2.43 好意思元。 在通用汽车最大且最盈利的北好意思市集，该公司第三季度的税前利润同比增长 13% 至...
韩国车企KG Mobility将期骗奇瑞本事设立SUV
两边签署的公约包括分享 T2X 平台的常识产权，这是奇瑞汽车用于制造插电式搀杂能源汽车的本事。 盖世汽车讯 据外媒报谈，韩国通顺型多用途汽车制造商 KG Mobility（KGM）已与中国汽车制造商奇瑞汽车伸开合营，共同设立包括插电式搀杂能源汽车在内的一系列车型，以扩大 KG Mobility 的宇宙影响力。 笔据 KG Mobility 提交的监管文献，该品牌与奇瑞汽车签署了一项为期八年的平台本事许可公约，两边将在车辆接洽设立、汽车制造及销售等领域伸开合营。 两边签署的公约包括分享 T2X...
林肯经销商：新领航员取消初学车型！售价高潮，入口更贵？
日前把柄林肯国际经销商走漏，2025 款领航员打算将于 2025 年一季度上市开售，其初学级 Navigator Reserve 车型起价为 99,995 好意思元（约为 72 万东说念主民币），比拟 2024 款车型售价高潮 4,300 好意思元。同期新款车型也将取消原 Navigator Premiere 初学级车型，原市集起售价为 83,265 好意思元（约为 60 万东说念主民币）。同期新车也有望在来岁上半年，不绝以入口形势导入国内市集销售，其市集售价或将迎来相应上浮。 建树方面，20...
当代汽车第三季度交易利润同比下降6.5%
当代汽车仍保管其 2024 年盈利谋略，即本年策动终了" 8% 至 9% "的交易利润率。 盖世汽车讯 10 月 24 日，韩国汽车制造商当代汽车公布，由于汽车需求正在放缓，且竞争日益浓烈，其第三季度（7 月至 9 月）交易利润同比下降 6.5%，但该公司仍保抓其 2024 年盈利谋略不变。财报发布后，该公司的股价着落逾 5%。 按销量估量，当代汽车与其子公司起亚汽车是全球第三大汽车制造商。当代汽车论说称，本年第三季度，其交易利润约为 3.6 万亿韩元（约合 26 亿好意思元），低于旧年同期的...
东风奕派eπ008五座预售20万起！11月中上市，还有降价空间？
10 月 25 日，东风奕派 e π 008 五座开启预售，提供 210Max 增程、210Ultra 增程、636Max 纯电、636Ultra 纯电 4 款版型，售价区间 20 万元 -25 万元，初学版比六座低廉 1.66 万（换取价可能更低廉）。其外不雅尺寸与六座版一致，提供白、棕内饰色可选。从预售范围技艺来看（11 月 14 日 24:00），e π 008 五座有望于 11 月 14 日或 15 日上市。 支付 99 元下订用户可享 2.1 万元订购礼，包含东风奕派商城 1 万积分...